Июл 18 2010
Сиэтл — один из городов, где мне довелось наблюдать оспециальные остановки для такси. Мне кажется, это очень разумно, учитывая тот факт — что такси это разновидность общественного транспорта. Ужасно неудобно, когда остановившаяся машина перекрывает всю полосу движения.
Июл 01 2010
Сейчас ехала домой и замерла в немом изумлении. На большом перекрестке, где я ждала своего зеленого, входила в поворот машина. Левой рукой водитель рулил, а правой чистил зубы. Еще я как-то видела дедушку в водительском кресле, в руках которого была электробритва. Конечно, эти люди могли бы уделять больше внимания вождению, но меня больше занимает многозадачность. Говорят, что мужчинам тяжело делать два дела одновременно. Но вот пожалуйста, распараллелили. И вроде бы без жертв.
Июн 21 2010
Уже которые выходные пугаю себя и ближайшее окружение вождением по горкам и закоулкам Сиэтла. Боюсь страшно. Выехать на встречную случайно или там проехать пару кварталов по полосе для велосипедистов — это еще ничего. Меня пугают светофоры, поставленные на самом склоне. Так, что стартовать на зеленый приходится под углом 30 градусов. Вот пишу эти строки и опять вспоминаю это странное ощущение. Жать на газ резко нельзя, с нашими дождичками пробуксую и двинусь двинусь не сразу, причем только со свистом. Медленно стартовать — это я еще не научилась, вот постепенно привыкаю. В общем, кошмар. Ну ничего, через пару месяцев перестану бояться, я себя знаю.
А так очень здорово водить, в пригороде проблем совсем никаких — все даже и без пробок едут 55 миль, это в пределах 90 километров в час, что для шоссе скорость более чем средняя. И эти двухполосные магистрали — они мне после 405 шоссе в Оранж Каунти кажутся просто какими-то проселочными дорогами. Все едут тихонько, подрезать — я такого вообще почти не вижу. А еще можно когда хочешь выходить из карпула, и за это даже не выпишут штраф в полторы тысячи.
Июн 16 2010
Имели неосторожность в пятницу вечером отправиться в Сиэтл по неправильной дороге, с пробками и всего двумя полосами в сторону центра. В итоге вместо получаса ехали часа полтора. Теперь я понимаю, почему тут столько хороших радиостанций. А без радио вообще тоска зеленая, сколько ни развлекай попутчика разговорами.
Май 25 2010
Первое, что бросается в глаза за рулем в окрестностях Сиэтла — узкие дороги. Тут, в Редмонде, две полосы шоссе в одну сторону и две в другую. И это, как я понимаю, в порядке вещей.
Май 17 2010
По правилам положено делать полную остановку перед знаком «Стоп». Медленно сосчитав до трех: «две тысячи один, две тысячи два, две тысячи три», можно ехать дальше. Так настоятельно советуют в комментариях к правилам дорожного движения, которые я благодаря своей рассеянности в последнее время освежила. Но на практике значительная часть водителей предписание игнорируют.
Май 29 2009
Ура-ура, я дождалась! По радио рекламируют Toyota Yaris. Реклама основывается на том, что машина экономична. Вполне ожидаемо, что этот ролик появился именно сейчас, когда все настроены считать деньги. Надеюсь, что Toyota хватит денег, чтобы отучить американцев переплачивать за передвижение груды железа. В среднестатестической американской семье машины настолько огромны, что туда при желании можно уместить всех ближайших родственников. Но зачем, если у каждого из них по меньшей мере один автомобиль, а семья собирается за ужином в лучшем случае несколько раз в год в полном составе — дни рождения, День Благодарения, Рождество и Пасха?
Еду по шоссе, разглядываю водителей — все по одному в машинах.
Май 15 2009
Я вообще не привыкла к бесплатному, но в последнее время такое чувство, будто магазины, куда я хожу, сговорившись, придумывают, как бы еще угодить. В заурядном сетевом продуктовом теперь спрашивают, хочу ли я положить покупки в бумажный пакет или в пластиковый, по старинке. У входа в каждый второй овощной бесплатные влажные салфетки — надо же протереть руки, когда они испачкаются о тележку. Купоны слали пачками и раньше, а теперь просто завалили этим добром. Но окончательно обескуражили меня рамки для номеров из Sport Chalet, которые я всегда считала частью ассортимента магазина, за который надо платить. Но рамки оказались бесплатные.
Стою я в очереди на кассу. Говорю: «Мне во-о-о-о-о-он ту рамку». А у меня не принимают карточку и вручают товар без чека.
Июл 01 2008
Только в России понимаешь, что расстояния — это что-то значительное. Для того, чтобы перенести дату вылета на международный рейс по билету, купленному в Америке по интернет, мне пришлось сесть в автобус Чебоксары-Нижний Новгород. Триста шестьдесят три рубля (это чуть больше десяти долларов) и пять часов, и я уже на площади Лядова, спешу в сторону центра и разыскиваю площадь Горького, шесть.
Июл 01 2008
Я теперь езжу в троллейбусах. Так вот, еду я вчера в полупустом троллейбусе. На переднее сиденье рядом со мной устроилась кондуктор. Пассажиров почти нет, и можно отдохнуть. Напротив меня две барышни обсуждают что-то. Она сидела, слушала их, а потом попыталась вклиниться.